Отже, ви вирішили, що хочете обклеїти автомобіль. Затвердили матеріал і бюджет робіт. Призначили час. Що ж буде відбуватися в ті кілька днів, коли ваш автомобіль буде в руках майста...

Щоб якісно нанести плівку, потрібно виконати три умови. Має бути світло, тепло, а головне - чисто.

Як рекомендує http://ikat.kiev.ua/index.php/oklejka-avtomobilej-plenkoj-vinil-v-kieve, перш, ніж поставити автомобіль на обклеювання, його необхідно ретельно вимити. Слід приділити особливу увагу зазорам між деталями кузова і нижньої частини кузова. Після цього проводиться огляд. Власника інформують про всі знайдені пошкодження, щоб не виникло неприємних ситуацій при здачі авто. На цьому етапі можна дізнатися багато цікавого про свій автомобіль: вм'ятини, подряпини, поломки ... навіть перефарбовані деталі на авто, привезених відразу з салону. Так, буває й таке.

Після узгодження всіх деталей роботи автомобіль займає своє місце в сервісі.

Все починається з розбору. Щоб обклеїти автомобіль максимально якісно, ​​необхідно демонтувати все те, що може перешкодити в роботі. Зазвичай знімаються ручки, дзеркала, молдинги, рейлінги. На деяких автомобілях є вставки в кузові: всілякі декоративні накладки, решітки, повторювачі повороту та ін., Їх також демонтують. Зрідка знімаються фари. У поодиноких випадках знімаються бампера (в основному, коли проводиться обклеювання хромом).

Потім автомобіль підготовляють. Всю поверхню обробляють знежирювачем і спеціальними очисними матеріалами, поки не буде видалений бруд, що залишився після мийки. Прибираються пошкодження на кузові: відколи, подряпини, вм'ятини, іржа та ін.

Після того, як автомобіль розібраний і підготовлений, можна починати клеїти. Є два способи нанесення плівки на поверхню. Перший спосіб - «на воду». Також так клеїться тонувальна плівка на скло. Плівку і поверхню змочують спеціальним мильним розчином, потім накладають плівку на поверхню і розгладжують. Другий спосіб - «на суху». Кілька майстрів тримають плівку в міліметрах над поверхнею, а інший за допомогою спеціального інструменту притискає її до поверхні. Принципових відмінностей між цими способами немає, якість нанесення однакове і там і там. Однак виробники ПВХ плівок все ж рекомендують клеїти «на суху». Після того, як плівка нанесена на деталь, її обрізають і підвертають. Деякі деталі неможливо обклеїти одним шматком плівки. Причиною цьому може бути складна геометрія деталі або недостатня ширина плівки. У цьому випадку деталь обклеюють декількома шматками плівки. Після того, як все обклеєно, автомобіль збирають, протирають і видають господареві.